ბევრმა რაინდმა იცის, რომ გაჩერება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე სწრაფი სირბილი.აქედან გამომდინარე, ავტომობილის დინამიური მუშაობის გაუმჯობესების გარდა, დამუხრუჭების შესრულება არ შეიძლება იგნორირებული იყოს.ბევრ მეგობარსაც მოსწონს ამის გაკეთება
ცვლილებები კალიპერებზე.
თქვენი მანქანის კალიბრის განახლებამდე, კარგად გესმით მისი მუშაობის პრინციპი, პარამეტრები, კონფიგურაცია და ა.შ.?ძვირადღირებული კალიპერები აუცილებლად უფრო უსაფრთხოა?
ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ, თქვენ შეიძლება უკეთ გაიგოთ კალიპერები.
შეცვლილი ხალიჩები, მანქანა უფრო უსაფრთხო იქნება?
ეს ნამდვილად არ არის გარკვეული.მიუხედავად იმისა, რომ კალიბრის განახლება ზრდის დამუხრუჭების ძალას, კალიბრის განახლება ასევე უნდა შეესაბამებოდეს სამუხრუჭე ტუმბოს და კონტროლის განახლებასაც კი.
თუ ზემოაღნიშნული დეტალები უგულებელყოფილია, ეს სავარაუდოდ გარკვეულ საფრთხეებს გამოიწვევს.ამიტომ ზოგიერთი მანქანის მოყვარული ფიქრობს, რომ კალიპერების მოდიფიცირების შემდეგ იგრძნობს, რომ მუხრუჭები ძალიან ძლიერია, მაგრამ ეს ცოტა საშიშია.
რა განსხვავებაა ცალმხრივ და საპირისპირო კალიპერებს შორის?
პირდაპირი თვალსაზრისით, ცალმხრივი კალიპერი ნიშნავს, რომ კალიბრის მხოლოდ ერთ მხარეს აქვს დგუშის დიზაინი, ხოლო მეორე მხარე არის ფიქსირებული სამუხრუჭე ხუნდი.ამიტომ, ცალმხრივი ხალიჩები აღჭურვილი იქნება მცურავი ქინძის დიზაინით, რომელიც საშუალებას აძლევს კალიპერებს გადაადგილდეს მარცხნივ და მარჯვნივ, ისე, რომ ორივე მხარეს სამუხრუჭე ხუნდები დისკში იკბინება.
ცალმხრივი ხალიჩები აღჭურვილი იქნება მცურავი ქინძის დიზაინით. მოპირდაპირე კალიპერს აქვს დგუშის დიზაინი კალიბრის ორივე მხარეს, რომელიც იყენებს ჰიდრავლიკურ წნევას სამუხრუჭე ხუნდების ორივე მიმართულებით დასაჭერად დისკის დასამაგრებლად.დამუხრუჭების შესრულების თვალსაზრისით, საპირისპირო კალიპერები აშკარად უკეთესია, ვიდრე ცალმხრივი კალიპერები, ამიტომ ბაზარზე გავრცელებული მოდიფიცირებული კალიპერების უმეტესობა საპირისპირო დიზაინია.
მოპირდაპირე კალიპერს აქვს დგუშის დიზაინი კალიბრის ორივე მხარეს, რომელიც იყენებს ჰიდრავლიკურ წნევას სამუხრუჭე ხუნდებს ორივე მიმართულებით დისკის დასამაგრებლად.დამუხრუჭების შესრულების თვალსაზრისით, საპირისპირო კალიპერები აშკარად უკეთესია, ვიდრე ცალმხრივი კალიპერები, ამიტომ ბაზარზე გავრცელებული მოდიფიცირებული კალიპერების უმეტესობა საპირისპირო დიზაინია.
რა არის რადიაციული კალიპერი?
რადიალური კალიპერების ინგლისური სახელწოდებაა Radial Mount Calipers, ასევე ცნობილია როგორც რადიალური კალიპერები.განსხვავება რადიალურ კალიპერსა და ტრადიციულ კალიპერს შორის არის ის, რომ ორივე ბოლოში ხრახნები იკეტება რადიალური წესით, რაც განსხვავდება ტრადიციული კალიბრის გვერდითი ჩაკეტვის მეთოდისგან.რადიალური ჩაკეტვის მეთოდს შეუძლია შეამციროს გვერდითი ათვლის ძალა.
რომელია უკეთესი, ჩამოსხმა თუ გაყალბება?
პასუხი არის ყალბი ხალიჩები.ერთი და იგივე მასალისთვის, ყალბი ხალიჩები უფრო ძლიერია, ვიდრე ჩამოსხმული ხალიჩები, და იგივე სიმყარის პირობებში, ყალბი ხალიჩები უფრო მსუბუქია, ვიდრე ჩამოსხმული კალიპერები.
რა მასალისგან არის დამზადებული დგუშები კალიპერებზე?
მასალა: ტიტანის შენადნობი, ალუმინის შენადნობი, რკინა;გავლენის ფაქტორები: სითბოს გაფრქვევა და დაჟანგვა.დგუში არის შუალედური საშუალება სამუხრუჭე ზეთისთვის, რომელიც აყენებს სამუხრუჭე ხუნდებს.როდესაც კალიპერი მუშაობს, სამუხრუჭე ხუნდები წარმოქმნიან მაღალ ტემპერატურას ხახუნის გამო.დგუშის გამტარობის ქვეშ, სამუხრუჭე ზეთის ტემპერატურა თანდათან მოიმატებს.სამუხრუჭე სითხე, რომელიც აღემატება სამუშაო ტემპერატურას, დაკარგავს გამტარობას.
ამიტომ, მასალებს, რომლებსაც აქვთ უფრო სწრაფი სითბოს გაფრქვევა, შეუძლიათ უზრუნველყონ უფრო სტაბილური დამუხრუჭების შესრულება.მასალა ასევე გავლენას ახდენს დგუშის მუშაობაზე.მაგალითად, ჟანგიანი დგუში გამოიმუშავებს წინააღმდეგობას მოძრაობისას.დგუშების საერთო მასალებია ტიტანის შენადნობი, ალუმინის შენადნობი და რკინა მაღალი კლასიდან დაბალამდე.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-11-2021